何为前瞻性用户体验策略

何为前瞻性用户体验策略

前瞻性研究是以现在为起点追踪到将来的研究方法，需要设计师看向未来，能够预想还未发生且有可能发声的事情。前瞻性用户体验策略则是站在 KANO 模型的期望需求上，挖掘未来生活下用户可能存在的欲望和需求。

二、概念车（前瞻性产品）为什么往往属于三无产品？

2.1 汽车项目的长开发周期

汽车产品相比于其他产品，诸如电子产品、工业产品、硬件产品、软件平台等等，需要更长的开发周期，一般在 3-5 年。这就造成商品企划时的市场调研和产品定位，在开发上市之后可能并不能按照预估的效量和市场竞争力在市场中稳定。作为座舱体验研究和车机 OS 系统迭代研究来说，也会跟随不同部门的调整而相应变化，例如内造型调整或增加某个硬件产品，则需要重新设计相应的交互流程和 HMI。在较长的开发周期中，市场和用户需求都处在动态的变化中，UX 研究经常面临以下两种情况：

• 按照一类用户群体输出的体验策略，因为后续产品定位的调整，而改变策略方向
• 按照一类用户群体输出的体验策略，因为产品上市后实际用户群体的变化，导致策略方向不受好评

因此 UX 研究在介入项目时，往往会淡化“产品属性”，聚焦“体验创新”，从使用场景和期望需求出发，发掘体验机会点和概念共创。

2.2 概念车的前瞻性要求

在车企中，概念车的商品企划和量产车又不同，（图 1）概念车通常在每年的车展上展出，由于不需要考虑技术、开模等量产因素，开发周期为 1 年；量产车尽管其市场、定位、用户群体会变化，但在前期也会有较多资料进行参考，力求在未来 2-3 年的市场中打开市场缺口。而概念车的企划目的则是洞察市场缺口。

这个目的给 UX 研究的任务目标则在以下几个方面：

• 立足于前瞻科技的数字化座舱体验
• 展现未来生活方式的策略主题
• 极具创新的用户驾乘体验

而想要达成这些目标，也正是要放开体验洞察视角，不拘泥于当下的用户使用痛点和用户需求，而是聚焦于未来生活中用户的期望需求。想用户之未想。

三、前瞻性用户体验策略探索流程

通过总结 2021 广州车展和 2022 北京车展两个项目的座舱体验策略设计流程。我认为可以分为四个阶段：体验定位——分析阶段——概念主题——体验策略方案